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            感謝運管管理有方,營運市場已經成為黑車的天下!
            來源: | 作者:lzjcdsw | 發布時間: 2018-06-14 | 391 次瀏覽 | 分享到:

            吉林省吉林市,正規手續的出租車、無正規手續的高仿出租車、私家車上路巡游攬客、小紅車(殘疾人駕駛,氣焰非常囂張的)、三輪小蹦蹦車,以及滴滴等網約車(大部分未取得經營資質,屬于非法營運),構成了吉林的事實交通。一名的哥說:如果把這幾種參與營運的車輛統計為總數100臺,那么正規出租車數量不足20臺,非法營運占到了70%多。




            下面這段視頻,發生在吉林市,看的是怒火沖天,黑車司機數次朝出租車司機臉上吐痰,不停的辱罵出租車司機CNM,滿嘴的污言穢語,而出租車司機只能一再的忍讓。最后,一個駕著雙拐的人直接過來推搡,挑釁出租車司機,最后這哥們落荒而逃,是誰給了這些黑車的底氣,讓他們在大庭廣眾之下如此的飛揚跋扈?如此的不要逼臉?

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            看了會生氣


            而此類事件在吉林市并不罕見,據一名出租車駕駛員說,幾乎每天都會上演正規出租車與非法營運群體的沖突,矛盾呈愈演愈烈的趨勢。而每一次,這些非法營運都是囂張的不要不要的,他們比正規出租車還要理直氣壯。尤其是小紅車,一個個簡直牛逼的要上天了。

            眾所周知,黑車有很大的危害。這些駕駛員未取得從業資格、甚至有的連駕駛證都沒有,車輛未取得營運資質、未按照要求保養,有的在路上正跑著輪子都掉了,無證運營、非法駕駛、車輛老舊、不加審核,一人一車隨時上路,無不體現出其經營的隨意性,存在極大的安全隱患。未購買足額的乘客險,一旦發生糾紛、一旦發生事故,最直接的受害者就是乘客,因他們未在管理部門登記,乘客將投訴無門,合法權益得不到有效的保障。這不僅擾亂了出租車行業運營市場秩序,給廣大出租車師傅們帶來生存難題,更是將乘客的生命財產安全至于漠然之境地。


            下面這起事故,就是一輛小紅車逆向行駛,拍攝視頻的說是小紅車駕駛員睡著了,其實駕駛員根本不是睡著了,因為小紅車都是自動擋,在檔桿位置改的,往前是前進,往后是剎車,事故就是因為改裝出問題,所以駕駛員分心才造成與私家車相撞。

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            近幾年來,在全國各地,黑車通過各種渠道從事非法營運,分享著客運市場的奶酪,因監管松懈,導致這些從事非法營運的群體越來越大,也越來越囂張。正規出租車深受其害,黑車,已經成了一個讓全國出租車頭疼的問題,讓客運從業人員頭疼的問題。黑車不單單是影響出租行業,連大客車也被順風車、拼車等非法營運弄得萎靡不振,艱難的生存著。


            他們有時候無奈地想,經營這個正規出租車的意義究竟在哪里?為何管理部門連黑車都管不了呢?對黑車不管不問,對正規出租車卻“關愛有加”,有一部分人辛辛苦苦地干仍然看不到什么希望,徹底失望,他們不再堅守,改行跑起了黑車。

            吉林網友發來的消息


            面對著泛濫成災的黑車,管理部門究竟扮演著什么樣的角色?為什么黑車的隊伍越來越大?從業人員越來越囂張?而對于合法的出租車,管理部門是怎樣對待的,他們連黑車都不如嗎?


            黑車之害,不僅僅在于威脅到人民的生命財產安全,更在于其擾亂了整個出租車行業的井然秩序,猶如社會毒瘤,令人每每想起,不寒而栗。


            要完全將黑車市場清除,讓其完全消失在出租車行業,還有很長一段路要走,需要廣大的的哥的姐們為維護自己的合法權益不斷斗爭,也需要乘客不斷提高自我保護意識,堅決抵制黑車運營。


            另外,希望管理部門別做國家的蛀蟲,成為行業的負累,請承擔你們應盡的職責,嚴厲打擊黑車,抓住一個,重罰一個,絕不姑息,形成一定的威懾力,徹底鏟除黑車滋生的溫床,真正做到為行業的切身利益著想,正視非法運營的危害,嚴格管控,莫讓黑車成為行業之亂、城市之害、人民之憂。莫讓非法營運成為營運市場的天下。


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